Pürüzsüz Bir Yolculuk: Yaygın Araba Kredisi Hatalarından Kaçınmak

Araba kredisi heyecan vericidir. Fakat hatalar pahalıya patlar. Bu yüzden süreci planlı yürütmelisiniz. İşte Oto Kredi Ekibi rehberliğinde kaçınmanız gereken kritik hatalar ve pratik çözümler.

1) Toplam Maliyeti Görmeden İmza Atmak

Sadece faiz oranına bakmak yanlıştır. Çünkü dosya masrafı, komisyon, sigorta, vergiler toplamı değiştirir.
Çözüm: Aylık taksit + toplam geri ödeme + tüm masrafları tek tabloda görün. Oto Kredi Ekibi bu tabloyu şeffaf hazırlar.

2) Peşinat ve Vade Dengesini Yanlış Kurmak

Düşük peşinat cazip görünür. Ancak vade uzadıkça toplam faiz artar.
Çözüm: Peşinatı makul tutun. Vade uzunluğunu gelir–gider dengenize göre sınırlayın.

3) Kredi Notunu ve Gelir Belgelerini Hafife Almak

Eksik evrak ve zayıf profil reddi getirir. Üstelik oranı da kötüleştirir.
Çözüm: Maaş bordrosu / beyan, mevcut borçluluk oranı, kredi notu raporu hazır olsun. Gerekirse borç kapatıp başvurun.

4) Araç Yaşı ve Kilometre Etkisini Gözden Kaçırmak

Kredi politikaları araç yaşına göre değişir. Kilometre de değerlemeyi etkiler.
Çözüm: Banka/finansman yaş sınırlarını öğrenin. Uygunsa alternatif model yılına bakın.

5) Ekspertiz ve TRAMER (SBM) Sorgusu Yapmamak

Gizli hasar, değer kaybı ve pert kayıtları sürpriz çıkarır.
Çözüm: Detaylı ekspertiz ve TRAMER raporu alın. Servis geçmişini ekleyin.

6) Zorunlu Trafik + Kasko Planını Ertelemek

Hasar anında bütçe şok olur. Kredinin yanında kasko olmazsa risk büyür.
Çözüm: Trafik sigortası şarttır. Ayrıca bütçenize uygun kaskoyu aynı anda planlayın. İMM, cam muafiyetsiz, ikame araç gibi ekleri kıyaslayın.

7) Değişken Gelirde Esnekliği Unutmak

Gelir dalgalıysa risk artar.
Çözüm: Daha kısa vade yerine bir tık uzun vade + ara ödeme opsiyonlu plan düşünün. Gecikme yerine esnek nakit akışı kurulur.

8) Düşük Fiyatlı Görünüp Yüksek Masraflı Kampanyalara Atlamak

Bazı kampanyalar faiz düşükken masrafı yükseltir.
Çözüm: Tek kriter faiz olmasın. Efektif yıllık maliyet ve toplam ödeme esas alınsın.

9) Sigorta/Asistans Paketlerini Kör Almak

“Pakete dahil” her zaman avantaj değildir.
Çözüm: Trafik + kasko + asistans kalemlerini tek tek görün. Gereksiz hizmetleri çıkarın, kritik teminatları koruyun.

10) Sözleşme ve Teslim Evrakını Yüzeysel Okumak

İmza sonrası itiraz zordur.
Çözüm: Taahhüt, erken kapama, masraf iadesi, rehin, temerrüt maddelerini satır satır okuyun. Anlamadığınız yerde Oto Kredi Ekibi’ne sorun.

Oto Kredi Ekibi ile Doğru Akış (Kısa Plan)

1. Ön değerlendirme: Bütçe, peşinat, vade aralığı, kredi notu.

2. Teklif tablosu: Faiz, masraf, toplam geri ödeme, aylık taksit.

3. Araç kontrolü: Ekspertiz + TRAMER + servis kayıtları.

4. Poliçe eşleştirme: Trafik + kasko + ek teminatlar.

5. Evrak & onay: Başvuru, rehin, teslim, plaka/ruhsat güncelleme.

İletişim
📞 +90 532 305 45 76
💬 WhatsApp: https://api.whatsapp.com/send?phone=905324874576
✉️ info@otokrediekibi.com.tr
📍 Evrenseki mah. Kömürcüler Küme Evler No: 17 İç Kapı No: Z01 Manavgat/Antalya

Hızlı Kontrol Listesi (Kopyala–Kaydet)

• Aylık taksit + toplam geri ödeme net

• Peşinat–vade dengesi kuruldu

• Gelir belgesi–kredi notu hazır

• Ekspertiz + TRAMER tamam

• Trafik + kasko planlandı (İMM, cam, ikame)

• Efektif maliyet ile kampanya kıyaslandı

• Sözleşme kritik maddeleri okundu

SSS (Kısa ve Net)

Faiz oranı mı, toplam maliyet mi?
Toplam maliyet. Çünkü masraflar ve vade farkı sonucu değiştirir.

Peşinat yüzde kaç olmalı?
Bütçeye göre. Taksiti rahatlatacak; fakat nakit akışını zorlamayacak seviyede.

Araç yaşı krediye engel olur mu?
Sınırlar var. Politikaya göre yaş yükseldikçe şartlar zorlaşır.

Sigortayı krediyle birlikte mi almalıyım?
Evet. Trafik zorunlu; kasko ise finansal riski dengeler.

Erken kapama mantıklı mı?
Faiz ve masraf koşullarına bağlı. Etkin maliyet düşüyorsa evet.

Sonuç

Pürüzsüz bir yolculuk, doğru hesap + doğru evrak + doğru poliçe üçlüsüyle başlar. Hataları baştan engellerseniz bütçeniz güvende kalır. Oto Kredi Ekibi, süreci uçtan uca yönetir; böylece krediden kaskoya, eksperden teslimata kadar her adım netleşir.